Barakaldo Tranvía

Informacion

Celebración de nuestro primer aniversario

Escrito por barakaldotranvia 11-03-2008 en General. Comentarios (0)

Cumplimos nuestro primer aniversario en la defensa del tranvía para Barakaldo

 

Hoy 11 de Marzo de 2008 cumplimos un año desde que arrancó este blog de participación ciudadana dirigido a la mejora del transporte urbano en Barakaldo y que persigue la implantación del tranvía en nuestras calles.

 

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A lo largo de este tiempo han sido muchas las visitas recibidas, las reuniones mantenidas con diferentes agentes públicos, las apariciones en diferentes medios de comunicación, las opiniones y apoyos recibidos tanto de modo público como privado,...

 

Por todo ello, en este primer aniversario queremos dar las gracias a todos/as aquellos/as que nos han mostrado su apoyo, aportaciones y comentarios.

 

Queremos aprovechar también para transmitir nuestro empeño en seguir defendiendo esta propuesta en la seguridad de que cada día estamos un poquito más cerca de mejorar definitivamente la vertebración y comunicación de los distintos barrios de nuestro municipio con la implantación de una solución moderna, agil y medioambientalmente sostenible como la que representa el tranvía.

ETS-RFV y el tranvía de Barakaldo

Escrito por barakaldotranvia 15-02-2008 en General. Comentarios (0)

El tranvía de Barakaldo, uno de los retos del Sistema Tranviario Vasco

 

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El tranvía de Barakaldo ya figura, al menos en su fase de estudio, como uno de los retos del ente público Euskal Trenbide Sarea - Red Ferroviaria Vasca, dependiente del Departamento de Obras Públicas del Gobierno Vasco. Un pequeño paso que esperamos sea el comienzo de un largo camino hasta convertir en realidad la recuperación del tranvía en Barakaldo.

 

Así lo recoge la propia página web de ETS en la que podemos leer lo siguiente en torno a los retos del Sistema Tranviario Vasco:

 

"El Tranvía, la alternativa más ecológica para los desplazamientos urbanos e interurbanos de corto recorrido, ha vivido una espectacular recuperación como medio de transporte en las principales ciudades europeas. Esto se debe fundamentalmente a sus enormes ventajas; desde la eliminación de gases, pasando por el mínimo consumo eléctrico que requiere, hasta su perfecta adaptación al entorno urbano.

 

Además es un medio de transporte rápido, gracias a su preferencia en los semáforos y pensado para facilitar el acceso a todas aquellas personas con discapacidades motrices, así como a los coches de niños.

 

Por todo ello, y dentro de una firme apuesta por el desarrollo del transporte sostenible, la implantación del tranvía en los tres territorios históricos vascos es otro de los retos fundamentales del ente público Euskal Trenbide Sarea.

 

Actualmente, ETS trabaja en los siguientes proyectos:

 

- Ampliación del Tranvía de Bilbao: Basurto-Rekalde
- Tranvía de Vitoria-Gasteiz
- Tranvía del Alto Deba
- Tranvía de Urbinaga - Leioa - UPV

 

Además, se están realizando diversos estudios con relación a otros posibles tranvías, como pueden ser el de Donostia o Barakaldo."

Fuente.- http://www.ets-rfv.es/ets/web/retos-es/14

Partido Popular de Barakaldo

Escrito por barakaldotranvia 04-02-2008 en General. Comentarios (0)

El Partido Popular y el proyecto de tranvía para Barakaldo

 

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A través de su boletín interno del pasado mes de Enero de 2008 y buzoneado entre todas las viviendas del municipio, el Partido Popular de Barakaldo ha hecho pública su visión del proyecto de tranvía para Barakaldo.

 

En ella detalla cómo a corto plazo el PP de Barakaldo apuesta por la implantación del autobús urbano, para lo cual se presentó una iniciativa para su debate y aprobación en pleno, consistente en crear un partida económica de 1.106.000 Euros para la inmediata puesta en marcha del autobus. Esta propuesta fue finalmente votada y aprobada el pasado 31 de Enero, tal y como se recoge en el post anterior.

 

A largo plazo, el Partido Popular apuesta por la implantación del tranvía para lo cual se presentó una enmienda a los presupuestos del Gobierno Vasco por importe de 500.000 Euros, destinados a realizar el estudio de la línea. Esta propuesta fue rechazada en votación (con los votos en contra de EAJ-PNV y PSE-EE), una vez que la Consejería de Transportes del Gobierno Vasco ya había aprobado solicitar a su sociedad pública ETS-RFV el desarrollo de un nuevo estudio que analizara durante 2008 la viabilidad del proyecto.

El nuevo autobus urbano de Barakaldo

Escrito por barakaldotranvia 03-02-2008 en General. Comentarios (0)

Barakaldo está un poco más cerca de contar con un autobus urbano que unirá los barrios con el centro

 

Así lo reflejan las numerosas noticias aparecidas en prensa en los últimos días. Desde la Plataforma Vecinal Barakaldo Tranvía consideramos que esta no es la solución definitiva al problema de movilidad del municipio, aunque sí que puede ser una solución transitoria mientras se dan los pasos necesarios para la implantación del tranvía.

 

 

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(Información publicada en el periódico gratuito 20 minutos el pasado 1 de Febrero de 2008)

 

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(Información publicada en el periódico gratuito ADN el pasado 1 de Febrero de 2008)

 

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(Información publicada en el periódico gratuito EL NERVIÓN el pasado 1 de Febrero de 2008)

Respuesta de Ezker Batua al proyecto de Tranvía para Barakaldo

Escrito por barakaldotranvia 01-02-2008 en General. Comentarios (2)

Ezker Batua y el proyecto de tranvía para Barakaldo

 

Tras sucesivos intentos realizados por esta Plataforma Vecinal durante los últimos 8 meses, por fin hemos conseguido la visión de Ezker Batua en Barakaldo al proyecto. Es esta:

 

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Contestando al colectivo Pro-tranvía de Barakaldo y entendiendo la inquietud de Uds, ante la nueva transformación que nuestro municipio ha experimentado en los últimos años, comprendemos la filosofía que suscita entre vuestro colectivo, la idea del tranvía que haga posible la conexión entre barrios,  nos parece una medida a valorar.

 

Por eso,  desde nuestra organización y sin contar con una posición cerrada y estando abiertos a escuchar los argumentos y propuestas que se puedan presentar, os enviamos nuestra propuesta de transporte público:


1.- El medio de transporte que al final resulte, debe ser un servicio público, entendiendo como tal, el que se presta a los ciudadanos/as, sin el objetivo de obtener beneficios económicos a cambio. Para ello, la explotación del mismo no puede caer en manos de la empresa privada.

2.- El medio de transporte que resulte debe ser lo mas respetuoso con el medio ambiente.

3.- Debe obedecer única y exclusivamente a los intereses de los vecinos/as del municipio, y nunca a terceros intereses, la mayoría de los casos ocultos.


Desde EB_BERDEAK como aportación al debate y con las premisas antes planteadas, optamos por el bus o microbús con el tipo de energía más limpia posible.

 

Pensamos que este medio por su capacidad de movimiento, sin límites de trazado, podría llegar hasta donde las necesidades reales resultantes de un estudio necesario recomendarían.

 

De igual forma entendemos que este medio, a diferencia del tranvía, evitaría obras en muchos casos molestas para el vecindario, y el gasto económico de una cantidad considerable.

 

Por lo tanto, planteamos un estudio por parte de la institución municipal, en el que se valoren necesidades reales de unidades en base a las líneas de bus, necesarias para unir los nuevos barrios con el centro y entre sí.

 

La valoración económica de la puesta en marcha del servicio, así como el coste anual de su mantenimiento en todos los aspectos.

 

Esta valoración nos permitiría calcular la aportación institucional al servicio, tanto a su inicio como anualmente, detrayendo esta aportación de los presupuestos municipales anuales, dando así al servicio al carácter público.

 

De igual forma, la valoración económica  del servicio, nos permitiría plantear a instituciones superiores la necesidad de su aportación económica, no ya solo porque la ciudadanía de Barakaldo tiene derecho a que le sean reinvertidos parte de sus impuestos como contribuyente, como ciudadano de Bizkaia y de la C.A.V, sino, que este servicio además de los empadronados en Barakaldo, sería utilizado por un importantísimo número de residentes en pueblos limítrofes y cercanos.

 

Un cordial saludo.

 

GRUPO MUNICIPAL DE EB-BERDEAK DE BARAKALDO